首頁| 滾動| 國內| 國際| 軍事| 社會| 財經| 産經| 房産| 金融| 證券| 汽車| I T| 能源| 港澳| 台灣| 華人| 僑網| 經緯
English| 圖片| 視頻| 直播| 娛樂| 體育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微視界| 演出| 專題| 理論| 新媒體| 供稿

杀手锏还是烧火棍? 新版R-27横空出世

2019年06月12日 09:52 來源:科技日報 參與互動 

  杀手锏还是烧火棍? 新版R-27横空出世

  本报记者 张 强

  俄羅斯衛星網近日專門刊發報道稱,R-27中距攔射空空導彈獲得新生。俄軍計劃用先進技術對這種已經服役近40年的導彈進行改進,使之升級爲一種多功能中程高精度空空導彈,升級工作還將在R-27P和R-27P1型號上展開。第一批升級後的量産R-27導彈將于今年年底前列裝俄空天軍。

  在當時的技術條件下,R-27空空導彈設計思想十分新穎,突破了蘇聯在空空導彈設計上的傳統方案,通過模塊化設計,實現系列化。

  軍事科普作家文昌就此表示:“这种空空导弹是苏联上世纪70年代中期发展的中距拦射空空导弹,有很强抗干扰能力,1983年服役。R-27经历了多种型号的升级改进,包括了增程半主动雷达制导型、红外制导及增程红外制导型等多种型号,同时开发出了主动雷达制导型号,此次披露的R-27P1就属于此类。”

  曾因低命中率被戲稱爲燒火棍

  R-27是蘇-27系列戰鬥機的標准空空武器,屬于第三代空空導彈,其早期型號射程在40公裏左右,後來的升級型號射程據稱能達到130公裏。蘇-27通常挂載6枚R-27執行任務,包括主翼最內側挂架的2枚紅外制導型、進氣道下挂架的2枚半主動雷達制導型、機身中線縱列挂架的2枚半主動雷達制導型。公開資料評價,R-27導彈的性能明顯優于美國的AIM-7“麻雀”空空導彈。

  “應該說,對于這款導彈,紙面性能是比較突出的,但從其少數幾次實戰表現來看,卻令人大跌眼鏡。”文昌說。

  最著名的要算是上世紀90年代末,非洲的埃塞俄比亞和厄立特裏亞因爲領土問題爆發的“埃厄邊境戰爭”了。此次戰爭中,裝備著R-27空空導彈的埃塞俄比亞空軍蘇-27和厄立特裏亞空軍米格-29在兩國邊境上空展開了激烈的空戰。

  首場空戰中,埃塞俄比亞的2架蘇-27遭遇了厄立特裏亞的4架米格-29,雙方在遠距離開始互射導彈。米格-29發射了4枚R-27,結果被蘇-27輕松躲過。蘇-27立馬發射2枚R-27還以顔色,結果卻被厄飛行員開啓主動幹擾系統躲過。第二場空戰中,雙方遠距離互射R-27,然而還是一發未中。導彈打完後,雙方開始使用機炮進行“白刃戰”,一架厄立特裏亞的米格-29這才被擊落。R-27命中率——0!

  有媒體表示,當時還有另一種說法,據說只有一枚由蘇-27射向米格-29的R-27靠近炸引信在足夠近的距離引爆,而R-27的爆炸範圍達到10余米,這導致一架米格-29墜毀。這件事,也讓廣大軍迷戲稱其爲會飛的“燒火棍”。

  升級完備後型號多、性能強

  文昌介紹,上世紀80年代,雷達制導的R-27采用了半主動制導方式,在當時看來是比較先進的。但如今,這種制導方式已經落伍。

  半主動雷達制導的最大缺點就是機載制導雷達照射信號不能中斷,也就是說發射信號的雷達必須持續將目標放在雷達照射波束當中,導彈對發射平台的依賴性很強。因此,發射雷達信號的飛機運動受到很大的限制,如果進行大過載機動或者是目標采取激烈的規避運動時,目標很可能離開照射波束而使導引失敗。而采用主動雷達末制導的導彈由導彈本身攜帶發射信號的雷達,末制導不需要依靠其他的載具協助,通俗來講就是可以實現“發射後不管”。

  “因此,R-27必须进行升级,才能跟上时代的发展。近40年里,它经历了多种型号的升级改进。”文昌介绍,R-27的型号众多,R-27R为半主动雷达制导中距空空导弹,最大射程约50千米;R-27T为红外制导中距空空导弹,最大射程约40千米; R-27TE为R-27T的增程型,最大射程增为70千米;R-27RE为R-27R的增程型,最大射程增为75千米;R-27AE为主动雷达制导中距空空导弹,最大射程可达130千米,等等。

  “實際上,我認爲這次升級所提到的R-27P1,應該就是R-27AE,這種改型之前就已經披露過。”文昌說。

  這次報道披露,R-27P1的導引頭采用慣導加主動雷達末制導系統,這些組件會在導彈飛行的不同階段依次啓動。有媒體認爲,其最大的特點就是導彈實現了“發射後不管”。

  俄羅斯的報道還披露了R-27的一些通用改進,包括發動機推力更大,優化升級火控和制導系統。導彈的制導由無線電系統全自動完成,此外還設置了可讓飛行員參與瞄准目標的半自動功能。同時提升了在複雜天氣條件下擊落空中目標的性能,增強了其反制利用大過載機動規避或在幹擾機掩護下進行空戰的敵軍戰機的能力。

  文昌判斷:“結合這次報道,R-27可能換裝了發動機,改變了裝藥方式,增加了射程,可能達到130公裏。導引頭更換爲主動雷達制導型,抗幹擾能力提高,過載能力增大。”

  可與美主流空空導彈媲美

  據稱,改進後的R-27導彈已在敘利亞部署的蘇-30SM和蘇-35戰機上進行過試驗,這兩款戰機也將成爲日後升級型R-27導彈的主要載機,能用于對付第五代戰鬥機。

  对此,文昌指出:“中距拦射空空导弹理論上都可以击落5代机,但是其命中率有多高,还不好说。空空导弹主动雷达导引头的探测距离,被称为不可逃逸距离,飞机只要被锁定,不论作何种逃逸机动,被导弹击毁的可能性都很高。”

  但事實上,主動雷達導引頭一般對雷達散射截面積在3—5平方米的目標,不可逃逸距離在25—30公裏左右,還有雷達散射截面積更小的隱身飛機,比如F-35的雷達散射截面積只有0.001平方米,相當于一個高爾夫球。因此,隱身目標對所有主動雷達制導的空空導彈都是嚴峻的考驗,不可逃逸距離被大大壓縮。

  “从理論上讲,升级为主动雷达制导的R-27导弹打5代机是没有问题的,但实战中面临的困难都比较大。还需要武器、飞行员、战术动作,以及其他飞机的支援等多因素的相互配合,才能有效打击5代机。因此,其想击落5代机没那么容易。”文昌表示。

  俄媒還稱,改進後的R-27憑借氣動設計超越美國AIM-7“麻雀”中距空空導彈,飛行性能可比肩最新式AIM-120C中距導彈。

  文昌說:“我認爲這種說法是靠譜的。俄羅斯的導彈設計並不落後,AIM-7是半主動雷達制導的,已經開始慢慢淘汰,與改進後的R-27不可同日而語。如果跟AIM-120C相比,兩者是差不多的。兩者都是主動雷達制導,射程都在100公裏左右,抗幹擾能力也相當強,差不多處于同一水平。”從氣動設計來看,美國的AIM-120C更有特點,采用了小彈翼,瞬間機動速度更快。R-27導彈的彈翼比較大,導致其阻力比較大,但是其三翼面布局,也有利于提高其機動性。

【編輯:李玉素】
更多精彩内容请进入軍事频道

>軍事新聞精选:

軍事频道: 中國軍情 防務觀察 網上談兵
關于我們 | About us | 聯系我們 | 廣告服務 | 供稿服務 | 法律聲明 | 招聘信息 | 網站地圖
 | 留言反饋
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未經授權禁止轉載、摘編、複制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網上傳播視聽節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2019 chinanews.com. All Rights Reserved