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全球首条智能化高铁京张高铁全线轨道铺通 预计年底开通

2019年06月12日 14:42 來源:中国新聞网 參與互動 

  中新社北京6月12日电 (记者 周音)12日10时18分,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位,标志着京张高铁全线铺轨完成,为今年9月京张高铁联调联试和年底开通奠定了坚实的基础。

  京張高鐵智能化工程項目總體設計師李紅俠透露,京張高鐵將在世界上首次實現時速350公裏的自動駕駛,擁有智能車站和智能線路,建成後將成爲世界上第一條智能化高速鐵路。京張高鐵全線除了清河站到昌平站之間外,全部通行時速爲350公裏的高鐵列車。

    6月12日上午,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,京张高铁施工现场。gwhui 摄 圖片來源:视觉中国
    6月12日上午,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,京张高铁施工现场。gwhui 摄 圖片來源:视觉中国

  中國鐵路北京局集團有限公司披露,京張高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,是京津冀協同發展的重要基礎工程,是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。

  京張高鐵起自北京北站,途經清河站、昌平站、八達嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站,全長174公裏。建成後,乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到1小時,並與呼張和大張兩條高鐵線路相連,對于促進京津冀協同發展、連通西部地區具有重要意義。

  京張公司相關負責人表示,京張高鐵全線軌道鋪通是京張高鐵建設施工的標志性節點,後續將全力推進軌道精調、“四電”設備安裝及調試等,爲下一步靜態驗收和聯調聯試奠定堅實基礎。(完)

【編輯:楊維思】
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